UBI Schein: Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk.

UKW - Binnen 

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Der UBI Schein ist Ihr amtlicher Nachweis für den Funkverkehr auf deutschen und europäischen Binnengewässern. Kompakt, praxisnah und optimal zur Ergänzung des SRC-Scheins.

Wissenswertes

Wann ist der UBI Schein Pflicht?

Das UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk ist in Deutschland nicht generell für Sportboote auf Binnenwasserstraßen vorgeschrieben. Verfügt Ihr Boot jedoch über eine UKW-Funkanlage und nutzen diese (z.B. für Schleusen, Notrufe oder Kommunikation), oder wollen bei schlechter Sicht unter Radar fahren muss der Schiffsführer im Besitz des UBI Scheins sein. Er ist die notwendige Ergänzung für alle, die auch auf Flüssen und Kanälen funken. Deine Fragen - unsere Antworten. Offene Fragen? schreibe uns!

Die UBI-Befähigung berechtigt dich, VHF/UKW-Schiffsfunkstellen auf Binnenschifffahrtsstraßen zu bedienen und zu beaufsichtigen.

•  Ein Mindestalter von 14 Jahre und 9 Monate ist vorgeschrieben.

• Die Theorieprüfung beinhaltet 130 Single-Choice-Fragen in 12 möglichen Fragebogen à 22 Fragen.
• Ein Fragebogen ist schriftlich innerhalb 60 Min. zu beantworten.
• Mindestens 17 Fragen müssen richtig beantwortet sein.

• Im praktischen Teil, der ca. 15 Minuten dauert, werden Gerätekunde und die Verkehrsabwicklung geprüft. Die Prüfung wird in deutscher Sprache abgelegt.

Zur Praktischen Prüfung gehört auch ein Diktat (Aufnahme einer Funkmeldung, ca. 25 Wörter, ca. 5 Minuten). Das internationalen Buchstabieralphabet muss beherrscht werden. Dieses Diktat wird meist vor dem Theoriefragebogen geschrieben.

Für Sportbootfahrer ist das UBI unbefristet auf Binnenwasserstraßen gültig und
wird in vielen europäischen Ländern anerkannt, darunter Belgien, Frankreich, Kroatien, Luxemburg, Österreich, Polen, Rumänien, die Schweiz und Ungarn.

Inhaber eines SRC können eine verkürzte UBI-Prüfung ablegen:
=> Das UBI-Diktat entfällt
=> der Fragenkatalog ist auf 79 Single-Choice-Fragen reduziert
=> Ein Fragebogen mit 10 Fragen muss schriftlich innerhalb von 30 Minuten beantwortet werden, wobei mindestens 8 Fragen richtig beantwortet sein müssen.

Der Aufwand ist geringer, aber das Bestehen der Prüfung ist an den SRC gekoppelt.

Wenn Sie beide Zeugnisse ablegen möchten, können Sie sich für zwei Vollprüfungen oder eine kombinierte SRC mit UBI-Ergänzungsprüfung entscheiden.
Bei Vollprüfungen werden die Ergebnisse unabhängig voneinander bewertet – bei der UBI-Ergänzungsprüfung gilt das Bestehen der UBI-Prüfung nur, wenn zuvor auch der SRC bestanden wird.

Ablauf der Ausbildung

Im Kurs erarbeiten wir die Theoriefragen und üben zugleich an der Funkanlage und/oder mithilfe von Simulationen, Funkkontakt zu anderen Schiffsfunkstellen und Landfunkstellen herzustellen. Not-, Dringlichkeits-, Sicherheits- und Routineanrufe werden so intensiv trainiert, dass Sie das erworbene Wissen sicher in der Praxis umsetzen können.

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